在现场遇到过同类情况，同样类型的频谱形式，也确定为轴瓦配合间隙较大，但都是做平衡处理，处理后基频及倍频都会大幅减小，其实对于这类故障来说，本身就是两种原因的相互作用引起，那种原因得到处理振幅都会得到改善。

1、设备概述

一次风机的转速1460r／rain，额定功率2500kW，全压为22kPa，流量335610m3／h。风机结构型式为双吸单出双支撑单级离心风机，风机与电机间采用带加长节的膜片联轴器联接，风机轴承采用带座滑动轴承。

2、设备问题

一次风机在检修后运行过程中非驱动端轴承振动增大，从开机时<3mm／s增大到4．5mm／s，振动绝对值虽然还未超出允许值，但风机轴承尤其是非驱动端轴承基础平台及平台周边2-3m范围内地面振感强烈，而一次风机轴承振动在2mngs以下，可以确定一次风机存在某种机械故障。

3、故障诊断及处理道奇轴承在顶部有一个调整螺丝用以调整轴瓦紧力(图1)．

按照风机厂家说明书要求，轴承安装时需将力矩扳手调整至2500in．1b(约282N·m)拧紧调整螺丝。发现轴承振动增大后，将力矩扳手调整至280N·m重新上紧，调整螺丝不动。对机组振动进行监测，以进一步分析故障原因，风机测点布置见图2。

由表l可知。风机测点4水平方向振动最大，振动值为4.7mm／s。从测点4水平方向测点的时域波形(图3)和振动速度频谱(图4)可以看出，振动频谱主要表现为1倍频，同时伴随较丰富的谐频，从时域波形来看，有周期性冲击碰摩现象；而测点3的振动速度频谱有丰富谐频及整分数倍频率(图5)。分析认为可能原因为：①轴瓦磨损或轴瓦间隙偏大；②机组动静部分间隙不均造成周期性的碰摩，可能是风机轴封碰摩或叶轮与机壳处气隙过小引起摩擦；③转子的运行过程出现不平衡或不对中。

进行年度例行检修，借此机会对风机进行检查，重点是针对状态监测分析的原因做相应检查。①检查风机轴瓦，风机轴瓦完好。根据厂家图纸要求重新调整风机轴瓦间隙、找正对中。②检查轴封，发现铝制轴封有较大磨损，轴封间隙已很大，根据磨痕及风机后期正常运行轴封漏风情况判断，轴封应是在运行初期就已磨损，振动并非轴封碰摩引起。检查叶轮与机壳处气隙为7—12mm，稍大于图纸要求的6～9mm，叶轮处没有摩擦痕迹，因此这也不是引起振动的原因。③检查风机叶轮，叶轮完好，表面没有明显积灰，但还是要求维护人员对叶轮表面进行了仔细清理。风机检修完成随即进行试运，发现振动没有得到明显改善，基础平台及附近地面振感没有变化，并且风机在投用带正常负荷后振动与检修前基本一致。风机检修后试运振动数据见表2。

由于检修时间限制及风机振动尚处于标准可接受的范围内，因此决定此次例行检修期间不再对其处理，而根据风机此次检修情况重新制定检修方案，待第二年例行检修时再进行处理。检修后重新分析风机振动的原因，有相当一部分人员根据检修情况认为风机转子动平衡有问题，需要返厂做动平衡或在现场进行动平衡。如果返厂做动平衡，时间长，费用大；现场做动平衡，如果振动的原因不是由动平衡引起，每次检修后风机工况变化，都需要重新做动平衡，而且效果未知，因此需要首先确认风机是否存在动不平衡。根据之前的振动频谱图、时域波形图，无法明确肯定是否存在动不平衡。根据旋转机械振动理论，不平衡的特征除了在时域波形图和频谱图上具有稳定的1倍频分量的特征外，还有其他明显特征，对转速变化敏感，在相位上中也有明显特征：同一轴承座水平方向与垂直方向测得相位差为90。由于风机启动时间短，并且正常运行时风机没有启动机会，无法通过对转速敏感这个特征进行判别。因此需要通过相位特征判别是否动不平衡。监测结果如下:

(1)现场采集绝对振动最大点是测点4的水平方向，为4．5mrrds。振动频率以转速的1倍频为主，且有较丰富的谐频。从速度和加速度的时域波形看，有很规律的瞬间向上和向下的冲击(图6、图7、图8)。(2)测点3位置振值相对测点4小一些，水平、垂直、轴向振动绝对速度值分别为3.0mm／s、2.5mm／s、3.0mm／s。振值总体较小，轴向振动比垂直方向大一些，水平和垂直方向振动频率以转速的1倍频和4倍主；轴向振动频率以转速的1倍频和5倍频为主(图9、图10、图11)。(3)现场观察测点3垂直、水平方向相位差为169度，测点4的垂直、水平方向相位差为155度。(4)现场观察运行中的联轴节膜片有较大的变形，且有一片膜片变形方向与其他膜片变形方向相反。

从振动监测图形数据分析可以看出：(1)由于风机同一轴承座水平方向和垂直方向振动的相位差在150度至170度之间，因此风机转子不存在明显的动不平衡问题。(2)从测点4的振动时域波形看，该轴承受到了瞬间的冲击，像部件松动产生的，该轴承为滑动轴承，可调心轴承座，结合轴承座具体结构分析，轴瓦瓦背与座之间配合存在松动的可能性较大。(3)测点3轴向振值所占比例较高，各方向振率以1倍频、4倍频和5倍频为主，现场观察联轴节膜片有明显变形，说明机组对中可能有问题。第二年进行例行检修，根据风机状态监测的情况不再对风机转子做动不平衡方面的检查，而采取了针对性检修措施：(1)检查发现调整螺丝已经松动，用力矩扳手按说明书规定的力矩重新拧紧调整螺丝。(2)更换联轴器膜片，采用激光对中仪重新找正对中。风机检修完成后试运，风机轴承振动降低较多，振动最大处<3mm／s，都处于理想的运行区域，同时风机基础平台及附近地面振感消失，此次检修真正消除了风机存在的故障。检修后风机轴承振动数据见表3。